这200家马路摊贩原先一直在开封路上的马路菜场摆摊。这个马路菜场已存在70多年。每天清晨和傍晚，各种流动设摊摆满马路，附近居民意见很大。今年，北站地区开封路菜场和蒙古路菜场面临拆迁，使得马路菜场更加“生意”兴旺。

　　为了从根本上解决马路菜场这一城市环境“顽疾”，今年2月，闸北区北站街道市容环境室内疏导点开始筹建。“不影响交通、不影响市容环境、居民买菜方便”成了疏导点选址的三个首要条件。在多方努力与协调下，选定苏州河边一幢空置老仓库，200家马路摊贩搬进室内。

　　记者在现场看到，疏导点占据了仓库的两个楼面，过道两侧的摊位前都挂有摊位号，蔬菜、肉类、禽类、豆制品等依次摆放，每个摊位里都有专门的垃圾桶，俨然一个管理有序的“菜市场”。刚刚挑选完一袋竹笋的王阿姨告诉记者：“这里的菜比其他地方都便宜。”

　　据了解，这里的菜价几乎与以前马路上设摊一样，因为建立疏导点是便民措施，所以不收取摊位费，只收垃圾清运费和上海保洁费，室内的电费则由所有摊位主平摊，算下来每个摊位每月交300多元。来自安徽的豆制品摊主小王告诉记者，她原来在热河路沿街人行道租个柜子就要2000元，现在这里只要300元左右就能入场，还不用担心风吹雨淋，不用担心违法占道被取缔，可以安心做生意了。

　　为了确保摊位质量，疏导点设立了一定准入条件，蔬菜、豆制品、水产、猪肉、南北货等老百姓需求迫切的摊位才能进入，摊主还要符合三个条件：必须是原开封路菜场拆除后遗留的摊主；必须是长期住在该地区靠设摊为生的困难人群；必须是承诺严格遵守疏导点的“规章制度”。

　　疏导点还设立了管理值班室，从每天早上6点开门到晚上7点，都有城管队员在此值班，值班室门口有公平秤，一旦“短斤缺两”，将立即处理，如果摊主违反相关规定或遭居民多次投诉，就要被“请”出疏导点。同时闸北城管大队还从社会招聘了16人参与菜场内外的管理，包括菜场内的垃圾清运、摊位监督和菜场外的自行车排放等工作。